Was sind die üblichen Kissenmethoden im Hydraulikzylinder?

Wenn die Masse der beweglichen Teile groß ist und die Bewegungsgeschwindigkeit hoch ist, erzeugt die signifikante Trägheitskraft erheblicher Impuls. Wenn der Kolben das Ende des Zylinders erreicht, kollidiert er infolgedessen mechanisch mit der Endabdeckung und führt zu starken Auswirkungen und Rauschen. Dies beeinträchtigt die mechanische Genauigkeit stark. Daher müssen in großen, hochgeschwindigen oder hochpräzisen Hydraulikgeräten Puffergeräte eingerichtet werden.

Das Arbeitsprinzip derHydraulikzylinderDie Dämpfungsvorrichtung ist wie folgt: Wenn sich der Kolben dem Ende seines Schlaganfalls nähert, umschließt das Zylinderrohr einen Teil des Öls zwischen dem Kolben und der Endkappe. Dies zwingt das Öl, durch eine kleine Öffnung oder eine schmale Lücke zu gelangen, wodurch ein erheblicher Rückdruck entsteht. Infolgedessen erleben die beweglichen Teile Bremsfestigkeit und verlangsamen allmählich, um eine Kollision zwischen dem Kolben und der Endkappe zu verhindern.

Zu den häufig verwendeten Dämpfungsgeräten gehören: Ringspaps-Polsterungsvorrichtung, Variablenpolsterungsvorrichtung vom Typ Öffnung, einstellbares Polsterungsgerät vom Typ Öffnungstyp.

Das Prinzip der Ringlückenpolsterung: Wenn sich der Kolben dem Ende seines Schlaganfalls nähert, gelangt der Pufferkolben in die Bohrung des Zylinderkopfes und zwingt das Hydrauliköl, durch eine feste Freigabe zu entlasten. Dies schafft einen Drosselungseffekt, der den Kolben verlangt. Dieser Dämpfungseffekt ist jedoch nicht einstellbar, und seine Wirksamkeit verringert sich allmählich, wenn die Kolbengeschwindigkeit abnimmt. Dieses Design eignet sich für Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten und Leichtlasten.

Das Prinzip der variablen Polsterung vom Typ Öffnung: Der Kolben ist mit axialen dreieckigen Rillen ausgelegt. Während sich der Kolben bewegt, nimmt der Flussquerschnitt allmählich ab, wodurch der Pufferdruck gleichmäßig zunimmt und eine hohe Bremsungspräzision ermöglicht wird. Im Gegensatz zu festen Polstersystemen steigt die Effektivität dieses Designs mit Abneiung der Geschwindigkeit und löst die Spannung der Endstroke-Spülen-Insuffizienz effektiv auf. Es eignet sich besonders für Hochgeschwindigkeits- oder Hochgeschwindigkeitsanwendungen.

Das Prinzip der einstellbaren Polsterung vom Typ Öffnung: Dieser Polstermechanismus verwendet ein einstellbares Öffnung, um die Hydraulikölentladung während der Kolbenabbrandung zu kontrollieren. Dieses einstellbare Öffnungspolstersystem ist für Mittelgeschwindigkeitsanwendungen und mäßige Lasten ausgelegt. Während es eine bequeme Voreinstellungsfunktion durch manuelle Öffnungskonfiguration bietet, bleibt der Dämpfungseffekt während des Betriebs ohne dynamische Modulation festgelegt.

Toleng ist ein Hersteller von Hydraulikzylinder mit mehr als 20 Jahren Erfahrung. Wenn Sie hydraulische Zylinderdesign- und Dämpfungskomponenten benötigen, kontaktieren Sie uns bitte unter uns untersales01@phtl.cn